Cannondale品牌推出了一款受欢迎的SuperSix EVO公路车架，定量版发行的Leichtbau并宣称再下降约10%，分量仅有750克。这是为打造最具轻量化公路车做的根底。而且全球定量发行仅200台。

  Cannondale 经过新的碳纤维结构、资料和零件完成了这一次减重，而车架的空气动力学管形、线管走线和轮胎空隙，为了减重，仅用青铜和镀铬技能作了一装点。新的碳纤维结构Cannondal并没有做具体的阐明。

  车架方面，Leichtbau车架具有同 hi-mod车架相同的规划，下降的后上叉、12mm桶轴、直装碟刹制动器、PF30a五通和专有的集成aero SAVE 座杆。一起还具有30毫米的轮胎空隙，以进步骑手的舒适度、抓地力和操控性，并下降翻滚阻力。

  作为Cannondale现在最轻的碟刹公路自行车架，SuperSix EVO Leichtbau仅推出独自车架组（车架、前叉、座杆、碗组、桶轴杆） 并供给51、54、56和58cm四种车架尺度，价格为5000欧元。

  Cannondale表明，他们使用迄今为止最杂乱的碳结构、最新的叠层技能和最先进的资料才足以完成车架的减重。不过，Cannondale没有具体阐明这种叠层技能是什么，或许资料与SuperSix的Hi-Mod 版别有何不同。

  SuperSix EVO Leichtbau仅推出独自车架组（车架、前叉、座杆、碗组、桶轴杆），价格为5000欧元，并供给51、54、56和58cm四种车架尺度。